很多變頻器的輸入端安裝電抗器，一方面是為了減小諧波電流發射，另一方面可以提高變頻器抗浪涌干擾的特性。
變頻器的整流電路相當于一個諧波電壓源。我們知道，電壓源當負載阻抗大時，輸出電流會小。因此，在變頻器的電源輸入端安裝電抗器能夠減小諧波電流的發射。
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作者歸檔%s 上海津信 值得信賴的變頻器維修專家
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11月變頻器驅動電機過熱的原因和應對措施
變頻器驅動的電機為什么過熱？這是因為變頻器驅動電機的電壓中包含了豐富的高頻成份所至。
變頻器驅動電機的電壓波形并不是正弦波電壓，而是脈寬調制(PWM)電壓，如圖1所示。根據傅里葉分析，這種波形中包含了豐富的高頻成份，主要頻率成分是PWM脈沖的重復頻率，及其整倍數的頻率，PWM脈沖的重復頻率這叫做變頻器的載波頻率。
不同的變頻器的載波頻率不同，一般為1~12kHz。對于載波頻率為1kHz的PWM電壓，流入電機的電流主要是1kHz、2kHz、3kHz、4kHz、5kHz等頻率的電流。這些高頻電流會增加電機繞組損耗和鐵芯損耗。理論分析表明，繞組的損耗與頻率的平方根成正比，鐵芯的損耗與頻率的平方成正比，因此，當電機中流過這樣高頻的電流時，鐵芯的損耗急劇增加，導致過熱。
解決電機過熱的方法是減小電機驅動電壓中的高頻成份。實現這個目的方法是在變頻器的輸出端安裝SWF正弦波濾波器。正弦波濾波器將PWM電壓波形變換成適應于電機的正弦波電壓波形，如圖2所示，從而消除了電機過熱的現象。
正弦波濾波器會發出較大的噪聲，并且會伴隨著較高的溫度，這些都是正常的現象。可以認為，正是正弦波將導致電機發出噪聲，升高溫度的能量承擔起來，才保護了電機。
在采購正弦波濾波器時，要了解變頻器的載波頻率，否則可能會有不良的后果。例如：提升機溫度很高，并伴隨著較大的噪聲，希望進行調整。這是一個十分典型的問題，只要安裝一臺SWF濾波器即可。采購濾波器前，提升機廠商提供的信息是，變頻器載波頻率為2kHz。但是安裝后，發現噪聲更大，電機溫度更高。
經過現場測試，發現變頻器的實際載波頻率為1kHz。需要重新修改正弦波濾波器的參數，修改參數后，電機的嘯叫聲基本消失，溫度從原來的65℃降低為53℃。電機的溫度降低，對于延長電機的壽命十分有益。另外，安裝了正弦波濾波器后，還能夠消除軸承電流，延長電機壽命。
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10月丹佛斯變頻器恢復出廠設置方法和步驟
丹佛斯變頻器在使用過程中，如果需要恢復出廠設置，可以通過操作面板進行相應的操作。丹佛斯生產的各系列變頻器的恢復出廠設置方式都是一樣的，包括FC300系列，FC360系列，FC51系列和VLT系列變頻器，步驟如下：
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10月變頻器模塊燒毀故障維修的思路及步驟
普通低壓變頻器通常都是交流-直流-交流，其工作原理：整流模塊將交流變為直流，平滑回路將直流平滑，控制電路根據生產工藝的要求控制逆變器，將直流逆變成頻率可調的交流，實現電機調速。
變頻器常見的故障有：模塊被燒毀；變頻器沒有顯示；變頻器運行中報各種故障代碼而停止工作。
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10月變頻器驅動調試過程中制動器的控制方法和邏輯
起重機械用變頻器的調試，關鍵在調制動邏輯。制動邏輯調試的好壞，直接影響到起重機的安全運行。使用變頻器后，制動器的控制宜通過變頻器來實現。制動邏輯的調試，分松開制動器進程的調試和關閉制動器進程的調試。
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10月西門子MM430變頻器由于電容容量下降導致炸機的維修案例
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10月YASKAWA安川H1000變頻器故障代碼和原因詳解
YASKAWA安川H1000變頻器一款重負載變頻器，主要用于重型工業領域，具備業內領先的驅動性能和先進的電機驅動技術。在使用過程中遇到故障時，安川H1000變頻器，會出現以下狀況。
- 操作器上出現表示故障內容的文字，ALM指示燈點亮。
- 變頻器輸出被切斷，電機自由運行停止。
- 如果是可以選擇停止方法的故障，則會按照設定的停止方法來停止。"
- 故障接點輸出 MA MC 閉合，MB MC 打開。
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10月變頻器維修多少錢才合理？
很多用戶在變頻器出現故障或報警時，都會打電話來咨詢。一般情況下，如果是簡單的故障，我們在電話里就可以幫助用戶解決問題。但是有時故障比較嚴重，或者現場情況比較復雜，我們會建議用戶將變頻器拆下送到津信進行全面檢測，以便確定變頻器故障原因，進行針對性的維修。
這時，經常有新客戶會問一個問題：送修維修費用是多少？
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10月西門子6SE70變頻器故障代碼，原因和維修辦法
西門子6SE70變頻器在使用過程中出現故障，可以在面板查看故障代碼，并根據故障代碼來分析原因，采取相應維修方法。
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10月變頻器故障報過流OC，過載OL和過壓OU究竟有什么區別？
變頻器在使用過程中，經常可以看到過流，過載或者過壓的故障現象，但很多人對這幾個概念并不清晰。
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